كلاس بندي خودرو ها بين شركت ها و كارشناسان اهل فن متفاوت است و دراين ميان كلاس بندي اروپايي و آمريكايي نسبت به سايرين از اعتبار بيشتري برخوردار است .
به گزارش انجمن خودرو سازان ايران ، درروش اروپايي خودرو ها به 9كلاس مختلف براساس معيار هاي ابعادي طبقه بندي مي شوند . درحال حاضر معيار اصلي كلاس بندي خودرو ها طول خودرو و نوع كاربري است و حجم موتور تعيين كننده نيست ولي بهترين روش كلاس بندي طول – فاصله بين اكسل ها است . براي اطلاع بيشتر خوانندگان گرامي به فايل ضميمه همين خبر مراجعه نمايند .